MOTOR KUBOTA V3300DI-T
89.6 HP a 2600 RPM, 305.1 Nm de par y 3.3 L de cilindrada. El V3300DI-T-E2B es un motor de generación Tier 2, descontinuado en la gama vigente y reemplazado por el V3600 — disponibilidad sujeta a stock, consulta con nuestro equipo técnico.
Variantes del V3300
Todas las variantes del V3300 son de norma Tier 2 (descontinuada) — mismo bloque base, distinta configuración de aspiración e inyección. Consulta disponibilidad de stock.
V3300-E2B
V3300-T-E2B
V3300DI-E2B
V3300DI-T-E2B Esta ficha
Especificaciones del MOTOR KUBOTA V3300DI-T-E2B
Datos verificados según especificación Kubota (V Series). Modelo descontinuado en la gama vigente — datos de referencia técnica.
Motor
Prestaciones
Dimensiones y peso
Ficha técnica de referencia — modelo descontinuado
El V3300DI-T-E2B combina turboalimentación e inyección directa para entregar 89.6 HP y 305 Nm. Es un motor de norma Tier 2 ya descontinuado en la gama vigente de Kubota — esta información es de referencia para propietarios de equipos existentes.
89.6 HP a 2600 RPM
Entrega 89.6 HP a 2600 RPM con turboalimentador Kubota — la variante de mayor potencia dentro de la familia V3300, ya descontinuada.
305 Nm de par motor
Par máximo de 305 Nm a 1400 RPM — respuesta ágil a la carga, característica de los motores V Series de esta generación.
Turbo + inyección directa
La combinación de turbocompresor e inyección directa fue, en su momento, la configuración de mayor rendimiento de la familia V3300.
Norma Tier 2 / Stage II
Norma de emisión anterior, ya descontinuada. Verifica con tu normativa local si un motor Tier 2 puede operar en tu mercado antes de cotizar.
3.3 L · 4 cilindros en línea
Configuración en línea de 4 cilindros para funcionamiento suave y par constante — el mismo principio que continúa hoy en el V3600, su reemplazo directo.
Fabricación 100% japonesa
Construido por Kubota en Japón con los más altos estándares de manufactura, respaldado por Motorman como representante oficial en Chile.
Conoce el V3300DI-T-E2B en detalle
¿Cómo encontrar el código de tu motor?
Para cotizar el repuesto o el motor correcto necesitas el modelo y el número de serie. En los motores Kubota están grabados directamente sobre el bloque.
- Busca la etiqueta de identificaciónKubota coloca el modelo (ej. V3300DI-T-E2B) y el número de serie sobre el motor. En la Serie V el número de serie se encuentra en el lateral del bloque, debajo de la bomba de inyección.
- Revisa el grabado en el blockEl modelo y serie también vienen estampados directamente en el bloque del motor, en el lateral izquierdo, junto al árbol de levas.
- Anota modelo + número de serieEl modelo define la familia (V3300DI-T-E2B) y el número de serie identifica tu unidad exacta. Ambos son necesarios para ubicar repuestos de un motor descontinuado.
- Verifica el códigoPuedes contrastar el código en catálogos de partes Kubota en línea o enviárnoslo y lo confirmamos contigo.
💡 ¿No encuentras el código? Envíanos una foto por WhatsApp y te ayudamos.
¿Para qué se usaba el V3300DI-T?
Con sus 89.6 HP y 305 Nm, equipó generadores industriales, maquinaria de construcción y equipos agroindustriales de mediana-alta potencia — hoy esas aplicaciones usan su reemplazo, el V3600.
¿Tienes un equipo con motor Kubota V3300DI-T-E2B?
Somos representante oficial Kubota en Chile. Consulta disponibilidad de este motor descontinuado, repuestos originales o la alternativa vigente (V3600).